ENGWE® Pooblaščeni distributer za Slovenijo. Engwe Trgovina vas pozdravlja. ♡
Predstavljeno! - 10%

ENGWE ENGINE PRO

(50 Mnenja strank)

1.349

(-10%)
Izdelek je ocenjen kot #1 v kategoriji Električna kolesa

Engwe® Engine PRO - Zasnovan do popolnosti! Kolo vrhunske kakovosti z vrhunsko zmogljivostjo kot nobeno drugo. Engine Pro 1000W je osvojil srca na tisoče uporabnikov. To najbolje prodajano e-kolo je opremljeno z nadgrajenim motorjem, sprednjim in zadnjim (vzmetno-hidravličnim) vzmetenjem, lahkim, a vzdržljivim zložljivim okvirjem, odstranljivo baterijo za doseg do 120 km, dvojnimi hidravličnimi disk zavorami, inteligentnim zaslonom TFT, in res udoben sedež.

ENGWE ENGINE PRO Napredno 750 W nadgrajeno e-kolo z debelimi pnevmatikami 🏆

Engwe ENGINE PRO je vrhunsko električno kolo z najboljšimi naprednimi kolesarskimi funkcijami. Nedavno nadgrajena različica postaja eno najbolj prodajanih električnih koles s stotinami pozitivnih povratnih informacij in ocenami s petimi zvezdicami.

Vse lastnosti in podrobnosti Engine PRO je nadgrajen do popolnosti! Novi brezkrtačni motor lahko doseže višje hribe, daljši doseg in končno hitrost neverjetnih 45 KM/H. Popolne (spredaj in zadaj) hidravlične kolutne zavore nudijo rekordno varnost pri zaviranju. Napredno sprednje in zadnje (hidravlično) vzmetenje s svojim slavnim 20 x 4-inch debele pnevmatike zagotavljajo, da je vožnja vedno super udobna na vseh terenih, vključno s snegom, plažo in drugimi brezpotji. To je tudi razlog, zakaj se kolo počuti stabilno in varno pri vožnji pri visokih hitrostih 45 km/h. Razlike med Engine Pro in EP-2 PRO so opredeljeni v ta članek.

Engwe ENGINE PRO Glavne značilnosti in prednosti -

  • Nadgrajen motor s 750 W (najvišja moč 1000 W). ponuja izjemno moč pri pospeševanju, plezanju v hribe in končno hitrost 45 KM/H.
  • Zamenljiva baterija 48V16Ah omogoča velike dosege do 60 km (električni način). Kupite dodatno baterijo!
  • Samodejni nadzor žarometov bo prižgal vaše žaromete takoj, ko bo zaznal temo.
  • Polni sprednji in zadnji (hidravlični) blažilniki poskrbite za stabilizacijo vožnje.
  • 20 x 4-inch Maščobne pnevmatike poskrbijo za stabilno in varno vožnjo, hkrati pa absorbirajo udarce zaradi neravnega terena.
  • Pametni zaslon TFT z barvami prikazuje hitrosti (dejanske, povprečne in največje), način, raven baterije, razdaljo, skupno kilometrino in več nastavitev parametrov.
  • Napredne hidravlične disk zavore so znani po tem, da nudijo izjemno hitro in varno zaviranje.
  • Zložljivi okvir iz aluminijeve zlitine ohranja svojo lahkost in močno vzdržljivost z možnostjo zlaganja.
  • Vrata USB na krmilu omogoča polnjenje vaše naprave, kot je pametni telefon, na poti.
  • Sprednje in zadnje LED luči osvetlite cesto ponoči in tako zagotovite dobro vidnost.
  • Zadnji nosilec za kolo omogoča prevoz do 25 KG dodatne teže ali osebe.
  • Funkcija samodejnega polnjenja (vgrajen sistem za rekuperacijo energije) polni baterijo med vožnjo po klancu navzdol.
  • Baterija, zaklenjena na ključ poskrbi, da ga kdo ne ukrade. Napolnite ga v kolesu ali ga vzemite ven.
  • 8-stopenjski original Shimano® Shifter se uporablja za prestavljanje od 1 do XNUMX, odvisno od potreb.
  • Tempomat je način za zaklepanje vaše hitrosti, poleg tega pa za nadzor hitrosti s palcem za plin ali s sistemom za pomoč pri zaznavanju.
  • Privlačen dizajn Poiščite več uporabnikov fotografija tukaj ali na naš Instagram.

Nadgrajeni napredni motor s 1000 W največje izhodne moči

Zadnje kolo ima vgrajen brezkrtačni motor pesta XingDa. Ta nedavno nadgrajen brezkrtačni 750-vatni motor zagotavlja 1000-vatno največjo moč z zmožnostjo vzpenjanja po klancih 30°. Najvišja hitrost je lahko do 45 km/h (ročno regulirana) z optimalnim dosegom do 100 km zahvaljujoč zamenljivi litijevi bateriji 48v 16Ah.

Visokozmogljivo vzmetno in hidravlično dvojno vzmetenje

Engine Pro prihaja z nadgrajenim sprednjim vzmetnim hidravličnim amortizerjem in zadnjim visoko zmogljivim gibljivim amortizerjem. Vzmetni in hidravlični amortizerji ustvarjajo močnejše blaženje udarcev. Sprednje vzmetenje je nastavljivo z možnostjo zaklepanja vaših nastavitev. Skupaj z debelimi pnevmatikami to zagotavlja eno najbolj stabilnih in varnih voženj na vseh terenih. Vožnja je res udobnejša, sploh v primerjavi z električnimi kolesi brez debelih pnevmatik.

20 x 4-inch Debele pnevmatike za plažo, sneg, terensko vožnjo in drugo

Debele pnevmatike 20 x 4-inch (Chaoyang ali CST) so zelo priporočljivi ali celo potrebni za hitra električna vozila. Takoj, ko električno kolo doseže hitrost nad 40 km/h, potrebujete debele pnevmatike za dodatno stabilnost in vašo osebno varnost. Zagotavljajo boljši oprijem s tlemi in absorbirajo vse udarce z neravnega terena skupaj z hidravlično dvojno vzmetenje. Priporočen tlak v pnevmatikah je 140 kpa. Vožnja z e-kolesom z debelimi pnevmatikami daje dodaten občutek vožnje, ki je bolj podoben vožnji z motorjem.

Napredne kolutne zavore s hidravličnim oljem proizvajalca Engwe Engine Pro

Popolnoma nujno je imeti napreden hidravlični zavorni sistem, ki ustreza moči motorja. Engwe Engine Pro prihaja s sprednjimi in zadnjimi hidravličnimi oljnimi disk zavorami. Znano je, da so hidravlične zavore najučinkovitejši način za hitro in varno upočasnjevanje visokih hitrosti električnih vozil. Poleg tega je Engine Pro med zaviranjem polni svojo baterijo.

Nadgrajena zamenljiva baterija 48V16Ah z manjšo velikostjo in daljšim dosegom

Na novo nadgrajena litijeva baterija 48V16Ah je manjša. Zaradi nedavne nadgradnje lahko doseže približno 10 % daljši doseg ali razdalje. Zagotavlja dolgo življenjsko dobo. Baterija je zamenljiva, zato jo lahko polnite v okvirju kolesa ali pa jo vzamete ven in polnite v stanovanju. Zelo priporočamo nakup dodatne baterije ob naročilu kolesa, da podvojite razdalje vožnje.

Inteligentni zaslon TFT z vklopljenimi barvami in naprednimi nastavitvami Engwe Engine Pro

Engwe Engine PRO TFT zaslon Inteligentni krmilnikTa pametni zaslon TFT vam bo vedno jasno prikazal vse pomembne informacije in še več. Ponuja samodejni nadzor žarometov, inteligentni prikazovalnik moči, prikaz moči motorja, prestavo za servo pomoč, prikaz hitrosti (vključno s hitrostjo v realnem času, največjo hitrostjo in povprečno hitrostjo), prikaz kilometrine (vključno s posamezno kilometrino in skupno kilometrino), nadzor servo asistence, čas vožnje, nadzor zadnje luči in prikaz povezave USB. Z naprednimi možnostmi lahko nadzorujete končne hitrosti in številne druge nastavitve.

Zložljiv okvir iz aluminijeve zlitine – 3-stopenjski sistem za enostavno zlaganje

Zložljiv okvir iz aluminijeve zlitine omogoča preprosto zlaganje v 3 korakih, hkrati pa ohranja svojo popolno vzdržljivost in moč okvirja. Krmilo in pedala imajo tudi zložljivo zasnovo. Čeprav je okvir izjemno močan, je iz lahke aluminijeve zlitine in tehta samo 31.6 kg, kar je presenetljivo malo za e-kolo s tako visokimi specifikacijami. Čeprav je to veliko in močno kolo, še vedno ustreza večini gospodarskih avtomobilov in vam omogoča, da kolo prevažate po vsej državi.

Sprednji 48 V LED ambientalni žaromet in rdeča LED zadnja luč – samodejno upravljanje žarometov

O Engwe Engine PRO ima sprednjo luč in zadnjo luč, zaradi česar je kolo vidno v vseh pogojih vožnje. To zagotavlja dodatno varnost v temi. Prednja luč uporablja 48 V delovne napetosti z visoko zmogljivim LED čipom, ki osvetljuje do 20 kvadratnih metrov. Zadnja rdeča luč zagotavlja vidljivost iz vozil zadaj. Prednji žaromet ima samodejno krmiljenje žarometov, kar pomeni, da ga bodo senzorji kolesa vklopili ali izklopili, odvisno od dneva ali noči.

Več načinov vožnje z Engwe Engine Pro Pedal Mode, Pedal Assist način, Način plina

Način pedala preprosto poganja pedala, brez motorične pomoči. Vklopljeno Način pomoči pri pedalu, poganjate pedala, a električna pomoč vam daje dodatno moč. Ohranjate naravni občutek vrtenja pedal, medtem ko zlahka dosežete dvojno hitrost in trojno razdaljo, ne da bi se utrudili. notri Način plina poganjanje pedal ni potrebno, saj nadzorujete hitrost z ročico za plin in uporabljate e-kolo bolj kot motocikel.

Zadnji nosilec za kolo vklopljen Engwe Engine Pro

Engine Pro e-kolo je opremljeno z močnim in vzdržljivim zadnjim nosilcem, kot ga noben drug. Ker je nosilec dodatno ojačan, lahko pelje 90 kilogramov prtljage ali celo dodatno osebo. Najbolje deluje z Engwe torbe za nosilce koles, ki zdržijo do 25 kg in lahko nosijo 2 dodatni bateriji za rekordno dolge vožnje. Zadnji aluminijasti blatnik je dvojno pritrjen pod zadnjim nosilcem.

Vrhunska kakovost avtorja Engwe®🏆

Engwe® je posvečen izdelavi najnaprednejših električnih koles z upoštevanjem najnovejših tehnik ter najvišjih standardov kakovosti in proizvodnje. Razumevanje, da dobro e-kolo ni vse, kar je pomembno, Engwe® je ustvaril model izjemno poceni cen. ENGINE PRO je zmagovalec vrhunskega dizajna z najnaprednejšimi kolesarskimi funkcijami!

Engwe EP-2 Pro vrhunske kakovosti

Engwe Engine Pro paket vključuje

  1. ENGINE Pro e-kolo (75 % vnaprej sestavljeno)
  2. Ena zamenljiva litijeva baterija 48V13Ah (v okvirju)
  3. Polnilec baterij
  4. Orodja za montažo
  5. Navodila za uporabo

Engwe Engine Pro Pogoji in politike

 

10Strokovni rezultat
10 +
10 +
Podvozje
10

Tehnični podatki: ENGWE ENGINE PRO

Kapaciteta baterije (Ah)

16

Največja moč motorja (WATT)

1000

Največja hitrost (KM/H)

45

Zavorni sistem

Hidravlične oljne zavore

Teža (KG)

31.6

Velikost kolesa (inch)

X 20 4.0

Engwe Barva
Prestave Shimano

Hitrost 8

Čas polnjenja (ura)

5.3

Obseg električnega načina (KM)

50 - 60

Največji doseg pedala (KM)

120

Največja obremenitev zadnjega nosilca (KG)

25kg

Dimenzije (cm)

X x 175 57 123

Zložene mere (cm)

X x 104 55 84

Višina sedeža (cm)

86 - 108

Višina krmila (cm)

123 - 130

Največja obremenitev (KG)

175

Primerna višina (cm)

160 - 210

Amortizer (spredaj)

Vzmetni hidravlični amortizer

Amortizer (zadnji)

Visoko zmogljiv amortizer gibanja

Ocena vodotesnosti (IPX)

IP2

Sistem za rekuperacijo energije

Funkcija samodejnega polnjenja

certificiranje

CE, EN 15194, RoHS

Garancija (meseci)

12

Video: ENGWE ENGINE PRO

46 ocene za ENGWE ENGINE PRO

4.8 od 5
36
9
1
0
0
Napišite mnenje
Pokaži vse večina Koristne Najvišja ocena najnižja ocena
  1. elosi -

    Dobro za denar, dobri odgovori, dobra vožnja. Samo prednosti. in je LEPA haha

    pomoč(21) Neprijetno(24)To ste že glasovali
  2. ted basye -

    Zelo natančen opis. Hitra podpora prodajalca. Odlično kolo.

    pomoč(7) Neprijetno(11)To ste že glasovali
  3. Ron Merritt -

    Dobro, a težko e-kolo.

    Kolo je bistvenega pomena, kot je oglaševano, vendar zagotavljajo zelo malo specifičnih informacij. Priročnik je precej neuporaben. Ugotovil sem, da sistem za rekuperacijo energije deluje le, ko je v načinu pedelec 0 ali 1 in se vozi s hitrostjo 18 km/h in hitreje – običajno navzdol. Velja samo za vožnjo po jadranju – zaviranje ne ustvarja energije. Zaslon vam prikaže oceno v vatih za porabljeno energijo ali energijo, ki se obnovi, kar je priročno. Pokažem, da doseže največjo moč pri 850 vatih navzgor, s polnim plinom. Na dolgem klancu navzdol, pri hitrosti 20 km/h, sem pridobil 117 vatov. Kakovost izdelave je izjemna – stvar je tankovska, kar pomeni tudi, da je težka – čez 30 kg. Dvomim, da bi ga lahko strukturno zlomil. Vožnja je dobra/gladka in težišče je zelo nizko. Zelo udobno križarjenje ali prevoz na delo. Prepričan sem, da bi bile terenske poti v redu, vendar to ni kolo BMX, zato imejte to v mislih. Zaslon je svetel in prikazuje potrebne informacije. Tempomat deluje tako, da ročico za plin zadržite v enem položaju 8 sekund in jo izklopite, če pritisnete pedala ali pritisnete na zavore. Priročnik je šala – prav nobenih navodil o tem, kako karkoli deluje ali kako to sestaviti. Embalaža je povprečna – moj menjalnik je bil upognjen tako, da je veriga udarjala ob pnevmatiko/platišče (moral sem jo poravnati z roko), bilo je tudi nekaj manjših zarez, ki sem jih popravil s črno šilko. Na splošno sem zaenkrat z njim zadovoljen – nameravam dodati ogledalo, torbo za prtljago in morda boljši sedež. Moral bi imeti tudi boljše žaromete in smerniki bi bili dobri. 

    pomoč(78) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  4. Prudence Rodden -

    Odlično kolo, ustreza zgoraj opisanim parametrom

    pomoč(9) Neprijetno(8)To ste že glasovali
  5. Neverjetno -

    Super izdelek

    Enostaven za uporabo 

    pomoč(6) Neprijetno(6)To ste že glasovali
  6. Fritz Filippi -

    Točen opis izdelka, zelo zadovoljna. Kupil bom drugo za mojo punčko, ampak verjetno EP-2 PRO, da prihranim nekaj denarja, ona pa vseeno vozi počasi.

    pomoč(10) Neprijetno(12)To ste že glasovali
  7. HapaShawn -

    Odlično, hitro in z baterijo učinkovito e-kolo!

    To kolo imam že približno teden dni in šel sem na dve vožnji – ena je bila dolga več kot 35 kilometrov. Na daljši 40 km vožnji je porabil le okoli 50 % baterije. Zaenkrat mi je to kolo všeč. Res imam samo dve pritožbi. Prvič, zavore so naključne kakovosti in so iz škatle drgnile in povzročale hrup (škripanje). Zdi se, da je bilo to zdaj rešeno z uporabo WD-40 na zavornih diskih. Moja edina druga pritožba je teža kolesa na splošno. Težak je več kot 30 kilogramov z baterijo. Zaradi tega ga je težko naložiti v prtljažnik avtomobila ali kamor koli, kjer ga nameravate shraniti zloženega. Če nameravate to postaviti na dvignjen nosilec za kolesa, pozabite na to, saj bo za večino ljudi pretežko, zlasti za starejše. Razen tega je to kolo razreda A in s svojim nakupom sem do zdaj zelo zadovoljen. Podpora strankam je bila tudi bonus. Imel sem vprašanje o pošiljanju, na katerega sem v nekaj urah prejel odgovor po e-pošti. Bili so zelo odzivni in ustrežljivi. Zelo priporočljivo! 

    pomoč(23) Neprijetno(2)To ste že glasovali
  8. Dan -

    Dobro narejeno, a slabo transportno pakiranje

    Zelo dobro narejeno kolo, dokaj enostavno za sestavljanje. Embalaža bi lahko bila boljša. Večinoma je bilo kolo dobro zavito in je imelo nekaj kosov pene za zaščito v škatli, vendar je Fedex uspel preluknjati luknje na strani škatle in spodnjem sprednjem kotu. To je povzročilo, da so bili konci prednjih vilic močno opraskani, sprednja zavorna cev pa je bila zmečkana in počena, kar pomeni, da sprednja zavora sploh ne deluje. Čakam na odgovor prodajalca glede zamenjave sprednje zavore in bom posodobil oceno in število zvezdic, da bom vsem povedal, kako se s tem ravna. Kupil sem 2 kolesi, 1 za ženo in 1 zase, in čakam na Fedex dostaviti drugega. Oboje odposlano na isti dan. Prodajalec me je dvakrat preveril, ali sem želel naročiti 2 kolesi. Prijazna podpora strankam z njihove strani. Odpravil sem se na prvo vožnjo in bil prijetno presenečen, kako dobro deluje in kako hiter je. Prvo E-kolo in veliko raziskav. Številne odlične funkcije za to ceno in zavore logan odlično delujejo na zadku. Uredi: 7/26 sekundno kolo se je pojavilo in je bilo v veliko boljšem stanju. Zelo dobro zapakirano in je preživelo ravnanje s Fedexom. Prejel sem odgovor prodajalca o poškodbi prvega kolesa in pošiljajo nadomestne dele, da bi bilo spet v celoti. Moram reči, da sem na splošno zelo zadovoljen tako s kolesi kot s storitvijo za stranke.

    pomoč(21) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  9. Free88 -

    Zgrajen kot tank

    Dva od teh smo kupili novembra 2021. Z vsakim smo opravili približno 900 kilometrov. Ta kolesa so izdelana za zelo težke pogoje in so kos težkim razmeram, vključno z vožnjo v nenadni popoldanski nevihti. Zavore so odlične, prav tako krmilnik. Kolesarski sedeži niso tako dobri, vendar jih je enostavno zamenjati. Hitrost, moč in doseg so odlični. Zadnje vzmetenje je nekoliko trdo in ga ni mogoče nastaviti. Sprednji del je dober in nastavljiv. Največja hitrost je okoli 35 – 45 km/h na ravnem asfaltu, odvisno od teže kolesarja. Tehtam približno 88 kg in lahko dosežem 43 KMH+. Doseg je odvisen od tega, koliko poganjate. Če sploh ne vrtiš pedal, 35+ kilometrov solidno. Če včasih vrtite pedala, dodajte 10 kilometrov. Če veliko vrtite pedala, dodajte še 10 kilometrov. To so grobe ocene. Vaša kilometrina se lahko razlikuje. Želim si, da bi bili hitrosti 1 in 2 veliko počasnejši. Včasih se želimo le počasi peljati, pa so te hitrosti prehitre. 3, 4 in 5, jih je treba dodatno porazdeliti. Idealno bi bilo, če bi bila hitrost 1 bližja 10–12 km/h, nato pa dodal 8 kmh za vsako hitrost nad to enakomerno razporejeno. Na splošno je vožnja spodobna, vendar bi lahko bil zadnji blažilnik boljši in nastavljiv. Spredaj je ok. Želeli bi si, da bi bila sedežna opora sama blažilnik, vendar za to ceno ni pričakovati. Zavedajte se, da to niso MTB pnevmatike velikega premera. Če zavijete preostro, lahko zlahka padete. Imeli smo samo eno veliko težavo. Na enem od koles je po približno 200 kilometrih počila lamela sklopke. Ta del je znotraj zadnjega pesta. V bistvu se bo motor vrtel in vrtel, pnevmatika pa se ne bo premaknila. Stopil v stik s proizvajalcem prek njihove spletne strani in poslal kopijo potrdila o naročilu ter kratek videoposnetek težave. Približno teden dni kasneje je prišel nadomestni del in je bil pravzaprav rešitev težave. Za zamenjavo sem potreboval približno 30 minut, vendar ni bilo zelo težko. A+ pri podpori strankam. Na splošno smo bili zelo zadovoljni s temi kolesi po 10+ mesecih lastništva. Težko rečem, da bi ga ponovno kupili. Bilo je zabavno in kolesa so bila odlična. Vendar so zelo težki in okorni. Te je težko dvigniti v zadnji del tovornjaka ali terenskega vozila. Odlično, ko ste na njih. Ljudje reagirajo na dva načina, ko vas vidijo na sebi. Ali jih sovražijo, so zamerljivi in ​​jih jezijo ali pa jih želijo kupiti od vas na kraju samem. 

    pomoč(29) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  10. SJC Sue -

    Prišel popolnoma sestavljen in brez težav

    To kolo je super!!! Ima vse in deluje bolje od pričakovanega, npr. – pospeši do 42 – 45 km/h na ravnem asfaltu. Ničesar ni, kar vam ne bi bilo všeč. Toplo priporočam!!! 

    pomoč(11) Neprijetno(5)To ste že glasovali
  11. Renesmae Knapp -

    vse je bilo tako kot mora biti lepo in hitro kolo 45 KMH uživamo.

    pomoč(5) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  12. Dustydrawz -

    Super!

    Zaenkrat mi je to kolo všeč! Zelo preprosto je bilo dokončati sestavljanje s pritrditvijo sklopa krmila in pedalov. Malo mi je ropotalo, ker so bili blatniki tesno stisnjeni skozi okvir, enostavno sem noter zataknil dva koščka gume in neprijeten zvok je izginil. Kar zadeva možnost vožnje po mestu, je to kolo ODLIČNO! Imel sem ga do 55 km/h 😳. Všeč mi je, kako lahko počasi polnite baterijo, medtem ko se spuščate s hitrostjo več kot 12 mph v načinu 1 ali 0 pas. Za vsak slučaj sem vložil v dodatno baterijo, vendar mislim, da vam ni treba, ker zdržijo dolgo! Skoraj vedno uporabljam samo plin in nikoli nisem imel baterije pod 50 odstotkov. To kolo je zelo težko in ga je lahko nerodno zložiti, a ko snamete krmilo in zložite okvir, se bo prilegalo v zadnji del mini Cooperja. Pošiljanje je zamujalo nekaj tednov in Engwe mi je vrnil 50 EUR. Skratka, to e-kolo je neverjetno! 

    pomoč(14) Neprijetno(2)To ste že glasovali
  13. Cassey Odle -

    V redu, le da sem naročil sivo in dobil črno
    Vendar je temnejši in zdaj mi je všeč

    pomoč(2) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  14. Patty Balser -

    odlično

    pomoč(2) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  15. JoeY -

    Dva od teh sem kupil na engwe.net neposredno

    Dobro kolo za ta denar ste kupili 2 po nižji ceni

    pomoč(6) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  16. Miriam Perry -

    Ko je prišlo kolo je bilo treba malo prilagoditi, priviti vijake in vijake, ampak na splošno sem zelo zadovoljen s tem kolesom! Lep izdelek!

    pomoč(2) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  17. Mahi Reid -

    Dajem 5 zvezdice
    Bike si zasluži

    pomoč(4) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  18. Tim -

    rezervoar

    No, električna kolesa imam že leta, a nobeno ni bilo odlično v slabem vremenu ali na razpokanih cestah. Ta dragulj je popoln. To je tank. Edina pomanjkljivost je, da ni navodil za uporabo. Na splošno zelo priporočam

    pomoč(4) Neprijetno(2)To ste že glasovali
  19. JOSE RAMOS -

    več informacij

    hoditi v službo dvakrat na teden

    pomoč(2) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  20. Samuel Folledo -

    Hitro ampak to je to

    Po skoraj 2 mesecih je tukaj moja ocena Pros- Hiter, 45 km/h pri najvišji bateriji, 35 km/h, ko je baterija manjša- Barva je precej odporna na vremenske vplive, vendar se lahko opraska po nekaj udarcih- USB je prijeten za imam, vendar se polni USB precej počasno, kar je lahko dobro ali slabo - kolesa so dobra - sprednja luč je dobra, zadnja luč pa res ne, vendar je vseeno lepo imeti - moja prva težava je, da orodja, ki so priložena, ne morejo varno/pravilno namestiti pedalov. ENGWE je bilo dovolj prijazno, da smo vrnili 40 EUR in poslali nadomestne dele, da bi se izognili vračilu. Čeprav zamenjava dela deluje, ni enaka, imela je srebrno barvo (izgubila je vso črno barvo) in ne pokriva v celoti verig za razliko od originalne - oblika krmila vam ne omogoča namestitve držala za telefon in drugih dodatkov, ko se upogne, zato je bilo to zamenjano z ravnim krmilom - stol je primeren za 10 minut vožnje, potem ko čutite bolečino, zato je bilo tudi to zamenjano s širšim sedežem - zadnji sedež/nosilec je zelo debel (dober za težke stvari) in ni dovoljeval da pritrdim katero koli zadnjo košaro. Za dodatno shrambo si morate torej nabaviti zadnjo torbo njihove blagovne znamke 

    pomoč(8) Neprijetno(2)To ste že glasovali
  21. Michael H -

    OBOŽUJEM TO KOLO!

    Človek, obožujem to kolo! Nekaj ​​časa moram iskati e-kolo, kot je to, s hidravličnimi zavorami, dvojnim vzmetenjem in debelimi pnevmatikami proti predrtju, če naštejem le nekatere. Pojdi si ga nabavi in ​​nehaj razmišljati o tem, ne bo ti žal, zagotavljam ti. Če imate kakršna koli vprašanja, jim pošljite e-pošto in odgovorili vam bodo prej, kot si mislite. 

    pomoč(2) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  22. Antonio Levine -

    Odlično kolo! Res hitro z veliko lepimi detajli! Vse pohvale ENGWE.IT za hiter odgovor!

    pomoč(2) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  23. Jeffb1020 -

    Trden, dober nadzor moči, ne tako hiter, kot sem upal

    To je zelo robustno E kolo (približno 29 kilogramov). Odlična življenjska doba baterije (48 V 12.8 ah), sestavljanje je trajalo manj kot 60 minut, vključno s 30 minutami za razpakiranje in rezanje vseh zadrg. Prispelo 5 dni prej, brez poškodb in je najudobnejše (sedež in vzmetenje) e-kolo, kar sem jih imel, saj ima vilice in zadnje vzmetenje. Če želite voziti samo okoli 40 kilometrov na uro po ravni površini, je to kolo popolno, saj znašajo njutonmetri na tej napravi le okoli 60. Imel sem ga do 46 km/h, ko sem se spuščal po hribu navzdol z močnim vetrom, vendar bo vozil le pri približno 35, tako da je vožnja v službo nekoliko počasnejša kot pri drugih kolesih, ki jih imam, vendar vozim 50 km/h po pločniku/kolesarski stezi vseeno ni preveč pameten. Odlična konstrukcija, visokokakovostna baterija in nizek navor NM (60), tako da se ne boste brez dodatnega napora povzpeli na strme hribe. To je moje četrto e-kolo in tega, na katerem imam zdaj 4 kilometrov, bom obdržal zaradi tega, kako udobno je z zadnjim vzmetenjem, kako robustno je, čeprav tehta več kot večina drugih koles te velikosti, in kaj je bilo Zame je zelo pomemben barvni LCD, ki ga vidim pri močni sončni svetlobi in zagotavlja dodatne informacije, kot so moč, čas, tempomat, zaslon z zaznavanjem svetlobe, ki prižge prednje in zadnje luči pri šibki svetlobi, in odstotek preostale baterije. Na tem kolesu ni bilo nobenih napak in nekaj ropotulj iz blatnikov je bilo enostavno popraviti z velcro trakovi. Tudi baterija je ropotala, vendar je za to poskrbelo nekaj plutovinastih blazinic. Res dobro kolo, zabavno je in izkazalo se je, da ga vozim skoraj vsak dan, ko ne dežuje. 

    pomoč(5) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  24. Melissa Luther -

    Všeč mi je to e-kolo

    Ko sem skrbno izbral na spletu in se odločil za nakup v tej trgovini, me seveda ni razočaral. Ne glede na to, ali gre za model kolesa ali za vožnjo, se počutim zelo udobno, in je zelo priročen za prenašanje, ne zaseda prostora, je zelo dobra izbira.

    pomoč(3) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  25. woodruuum6 -

    Na začetku nekaj malenkosti, vendar je rešeno.

    pomoč(2) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  26. Jamel ben mabrouk -

    pomoč(2) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  27. Winston Hyde -

    Zelo kul kolo. Intuitivno zlaganje.

    pomoč(2) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  28. Zoraida Swick -

    To je zelo lepo kolo, teče gladko. Imel sem nekaj dela s sestavljanjem, a zdaj je vse ok. Trajalo je nekaj časa, da sem prispela, vendar je na koncu prispela z UPS v 6 dneh.

    pomoč(5) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  29. shaany K -

    DVA smrčka Plačal sem in prejel enega, a je naslednji dan prišel drugi, zato mi je žal za jezna e-poštna sporočila. Je vse v redu, uživam v kolesarjenju skoraj vsak dan.

    pomoč(2) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  30. Richard Smith -

    NI besed za tole ... Samo DOBRO

    Čista ZABAVA… z električnim motorjem. 

    pomoč(3) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  31. Craig Piro -

    Zelo natančno

    pomoč(3) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  32. NOMAR -

    MOGOČE NAJBOLJŠA IZBIRA V CENOVNEM RAZPODU

    Štiri zvezdice so odraz prodajalca, ker ni zagotovil ustreznih navodil za montažo in ne samega izdelka (Engwe za engine). Navodila za sestavljanje so splošna, ki jih je prejel proizvajalec namesto prodajalec in veljajo za kolesa, ki so bila poslana 90+ % sestavljena. Kolesa (2), ki sem jih prejel, so bila 80+% sestavljena in potreboval sem skoraj dve uri, da sem ugotovil, kako sestaviti prvo. Spletni videoposnetki niso bili v pomoč, saj so veljali samo za tiste, ki so bili poslani v 90-odstotni obliki. Opomba prodajalcu; naredite svojim strankam uslugo in priskrbite »dodatek« k navodilom za sestavljanje, ki ste jih dobili od proizvajalca. Kar se tiče samega e-kolesa, sem dolgo in trdo iskal in se odločil za tisto, za kar mislim, da ima največ funkcij za svoj denar in moje omejene izkušnje z vožnjo do zdaj kažejo, da je na mestu! 

    pomoč(6) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  33. Stephen Spann -

    Prileganje in končna obdelava sta na mestu, odlična kakovost za ceno.

    Všeč mi je to kolo, obnovilo je moje navdušenje za ponovno vožnjo s kolesom. Ko na njem sedite v parku ali se vozite z njim, je zvezda predstave. Vsekakor pritegne pozornost. Ljudje, ki običajno nikoli ne bi spregovorili, dejansko hodijo in postavljajo najrazličnejša vprašanja o tem kolesu. Odlična kvaliteta! 

    pomoč(3) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  34. David proti Palmegianu -

    To kolo je super.

    To je zdaj moje drugo e-kolo, odkar me je približno mesec dni nazaj zbil avto na mojem pasalcu px7. To kolo mi je bilo všeč, vendar mi je bil všeč moj ep-2. Za enega baterija zdrži 3-krat dlje kot moje staro kolo. Na najvišji nastavitvi lahko prevozim približno 50 kilometrov. In hitrost je pravih 45 km/h na ravnem. V hribih je ok, precej upočasni, vendar je veliko boljši od navadnega kolesa. Zgrajena je dobro, vendar je težka kot večina zložljivih debelih pnevmatik v tem cenovnem razredu. Sprednja luč je dovolj svetla in zavorne luči so odlične. Želel bi si le, da bi imeli vgrajene smerne napotke. Na splošno je to odlično kolo in za to ceno ne morete zgrešiti. 

    pomoč(4) Neprijetno(1)To ste že glasovali
  35. GibsonPicker77 -

    Ne gre v prtljažnik avtomobila Renault Clio

    V bistvu lep izdelek. Stol žveči stransko steno pnevmatike v prvi prestavi! Preveč ohlapna nakladalna vzmet menjalnika verige se močno sname! Ni primeren za grobo vožnjo. Na ravnini doseže hitrost 45 km/h. Čas bo povedal. Veliko denarja, da ne bi bil na mestu!

    pomoč(4) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  36. james -

    Neposredni nakup pri engwe

    To sem kupil Engwe engine pro različico za nadgradnjo. Moj notranji šiv je 29 inches, in imam približno 250 lbs. Egnwe je veliko bolj udoben. Zavore so dobre, sedež je v redu, na ravnih površinah pa lepo poganja. Ko sem postavljen v pomoč 2-0, se vklopi regeneracija in nekoliko upočasni motor na mojih hribih, prihrani zavore. Pride okoli 25 kilometrov na uro. Prav tako lahko v asistenci 0 poganjam približno 30 kilometrov na uro na ravninah in aktiviram regenerativno funkcijo. Vendar deluje 🙂 lahko uporablja višjo sprednjo prestavo ali vožnjo kot pomoč pri hitrem vrtenju pedal. Včasih je slišati škrtanje, sliši se kot praskanje sprednjih blatnikov, vendar ima dovolj prostora. Mogoče nimam popolnoma poravnane sprednje gume in drgnejo zavore. Postavite ga na stojalo, ga naslonite tako, da je zadnja pnevmatika dvignjena od tal, in ga dušite. Vnos velikosti diferencialnih koles na krmilniku daje razlike v hitrosti:-) omejitve krmilnika na 50 km/h. Sprememba na 26 v nastavitvah pnevmatik daje 75 kmh brez obremenitve. 20-inch nastavitev daje približno 50.. To se mi je zdelo zanimivo. Tudi, ko pedal pomaga pet, pritisnite + še enkrat in enkrat utripne, preklopite v način polne moči. Iskreno povedano, nisem mogel ugotoviti razlike. Žaromet se zdi ustrezen, zadnja zadnja luč pa potrebuje nekaj salse ... lahko bi bila malo bolj pikantna ... in le zunanji robovi svetijo. Aktivirajte zavore in postali bodo nekoliko svetlejši. ja! Čeprav še vedno šibka. Preizkusite njegove korake, 20 km, hribe, ravnine in hitre ceste. Ko se je končno ustalil, je dosegel 68 odstotkov. Na poti domov sem imel 40 odstotkov. Dati priložnost celicam, da se umirijo, uravnotežijo, karkoli, nazaj na 68, kot sem rekel.
    Odpeljite svoje novo kolo ven, prezračite gume in naj vas sosedje začudeno strmijo, ko poskušate voziti kolo, na katerega ste pozabili namestiti pedala, in vpijete »vedro! Električno je!" In oddaljite se z nogami v zraku, ker jih nimate na kaj nasloniti. Nato se vrnite in namestite pedala, in pripravljeni ste! ja! Ebikness!

    pomoč(4) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  37. EngweKupim -

    Pred nakupom preberite ocene

    Zdi se, da je kakovost izdelave na dobri ravni. Celoten videz je precej kul, kot je mat črna barva. Tudi, kot kolesa, mag kolesa. Vsekakor kot hidravlične zavore in dvojno vzmetenje. Nekaj ​​stvari mi ni všeč, ena je sedež. Krmilo je precej ozko v primerjavi z mojim drugim električnim kolesom. Zaradi ropotanja blatnikov je vožnja s kolesom nekoliko hrupna. Najbolj mi ni všeč, da zmogljivost ni ravno takšna, kot bi morala biti za 750 W E-kolo. Največja hitrost je le 35 kilometrov na uro, če jo odklenete, pa 45. Zdi se, da ni nič močnejše ali hitrejše od mojega 500 W električnega kolesa. Prav tako je bil priročnik slab, ko sem poskušal ugotoviti, kateri parametri so na prikazovalnem modulu. Storitev za stranke za to posebno kolo je bila v redu. 

    pomoč(2) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  38. Steven -

    Lepa vožnja

    Deluje gladko in se počuti odlično, obrača glave. 

    pomoč(2) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  39. Andrew -

    Tempomat je zelo dober

    Močno telo in okvir

    pomoč(3) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  40. STEVEN RUTKOWSKI -

    IZDELAN KOT TANK

    ODLIČEN EBIKE. ZELO TEŽKA. NAVODILA NIČVREDNA. DELOVANJE KOLESA IN FUNKCIJE UGOTOVITE SAMI. UGOTOVITI MORATE, KAM GREJO KLJUČI IN ČEMU SO NAMENJENI. ZASLON JE PRILOŽEN BREZ NAVODIL. POJDI NA YOUTUBE ZA OGLED VSEH FUNKCIJ. ODLIČEN PRODAJALEC IN POVRNEJO SE PO E-POŠTI ISTI DAN. 

    pomoč(6) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  41. Javier Molinoqe -

    Trgovka iskren in profesionalen odgovor v 24 urah vaša sporočila fantastičen močan objem in hvala vsem

    pomoč(5) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  42. mimstyle -

    Je crois que c’est le vélo le plus incroyable que je n’ai jamais eu!
    Très puissant (1500w au max), solide, très confortable.

    https://i.ibb.co/xqcb2Y5/X5250254.jpg

    + PROS: Super rapide, très bonne reprise, beau, très bon matériel installé dessus?
    - SLABOSTI: Teža
    pomoč(0) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  43. Huteau Stéphane -

    Pozdravljeni
    Est-ce que vous pouvez me dire comment démonter le pédalier côté gauche de mon vélo ??

    + PROS: Très bien
    - SLABOSTI: Dur d'avoir un contact
    pomoč(0) Neprijetno(0)To ste že glasovali
    • PayHelp (vodja trgovine) -

      Bonjour Huteau,

      Voici une video montrant comment retirer le pédalier et le capteur d'un Engine PRO : https://www.youtube.com/watch?v=XhPhdBVuebw

      J'espère que cela vous aidera et n'hésitez pas à nous écrire à podpora @engwe.net si vous avez besoin d'aide supplémentaire !

      S spoštovanjem,
      Equipe d'assistance Engwe

      pomoč(1) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  44. Peter -

    Je viens de recevoir mon Engine pro 750 "poboljšano". Livré en 8 jours. Emballage très complet , chaque pièce est protégée. Pas de difficultés majeures à le monter bien que le mode d'emploi soit inexistant( seul mauvais point). J ai un peu galéré avec le guidon mais ça marche. Le vélo est effectment lourd mais très maniable et très beau. Selle super confortable, vzmetenje AV/AR au top avec un confort de conduite incroyable. Les freins hydrauliques avant et arrière sont un vrai plus. L éclairage est aussi très bon et les informations sur sélecteur très intuitives et complètes. Reste à valider l' autonomie en tout électrique. En un mot J obožujem ce vélo

    + PROS: Monté à 70 %. Conception très robuste et esthétique. Puissance et confort au top avec un great rapport qualité prix
    - SLABOSTI: Brez navodil za uporabo
    pomoč(0) Neprijetno(0)To ste že glasovali
    • PayHelp (vodja trgovine) -

      Bonjour Pietro,

      Merci d'avoir partagé vos commentaires et de nous avoir informés que vous avez bien reçu votre vélo et que vous l'avez adoré. Nous sommes heureux de proposer à nos clients des produits de qualité.

      S spoštovanjem,
      L'équipe de support Engwe

      pomoč(0) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  45. jacenty -

    Rowerek fajny wygodny ale nie do dźwigania na piętra. Chcącym dokonać zakupu radzę pierw zorientować się że zakupienie przekładni która jednak się zużywa to wielki problem jeśli w ogóle coś takiego jest dostępne gdziekolwiek, informacji o modelu takowej części nie znajdziesz nigdzie……

    + PROS: Priročno
    - SLABOSTI: Wady konstrukcyjne, łańcuch trze o oponę SUPPORT, TO DNO.
    pomoč(0) Neprijetno(0)To ste že glasovali
    • PayHelp (vodja trgovine) -

      Witaj Jacenty,

      Bardzo dziękujemy za podzielenie się swoją opinią z nami i naprawdę doceniamy Twoje zainteresowanie. Chcielibyśmy zapewnić Cię, że wszystkie niezbędne części są dostępne. Prosimy o kontaktu za pośrednictwem e-maila na podpora @engwe.net, az przyjemnością pomożemy Ci w zorganizowaniu potrzebnej części zamiennych do Twojego roweru. Warto zauważyć, że chociaż nie sprzedajemy części zamiennych bezpośrednio na naszej stronie internetowej, to z pewnością możemy zorganizować ich dostawę dla Ciebie.

      Pozdrowienia,
      mikrofon

      pomoč(0) Neprijetno(0)To ste že glasovali
  46. Limbourg Hugo -

    imam eno Engine Pro, j'en suis très content, mais comme je fais le chabert avec de manière permanente, le vélo souffre énormément. J'ai déjà fait appel au service technique, j'ai rapidement reçu les pèces qu'il me fallait pour entretenir et réparer mon vélo.
    Par contre je recherche un nouvel axe de pédalier pour mon vélo et là, j'ai difficile à me faire comprendre du service après vente chinois. Je pense que j'ai une bille de roulement qui est cassée, et aimerai changer cet ax qui n'est plus au top de sa forme.

    + PROS: Solide malgré qu'il soit pliable. De très bons freins et une batterie suffisante pour faire des promenades de 60-75 km en mode détente et 45-60 km en mode chabert off-road.
    - SLABOSTI: Il est lourd et ne rentre pas dans le coffre de toute les voitures.
    pomoč(0) Neprijetno(0)To ste že glasovali
    • PayHelp (vodja trgovine) -

      Bonjour Limbourg,

      Merci de nous faire part de vos commentaires. Nous offrons le meilleur podpira après-vente. Veuillez contacter notre équipe à podpora @engwe.net et nous serons heureux de vous aider.

      S spoštovanjem,
      Mike

      pomoč(0) Neprijetno(0)To ste že glasovali

    Dodaj mnenje

    Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena *

    1.349

    Skupaj naročilo:
    Dodaj na seznam željaDodano na seznam željaOdstranjeno iz seznama želja 343
    Dodaj za primerjavo
    napaka: Ups! Brez kraje. Kontaktirajte nas za dovoljenje.
    ENGWE Spletna trgovina | Kupite EP2 Pro & 750W Engine Pro
    Logo
    Primerjajte elemente
    • Skupaj (0)
    primerjaj cene
    0
    Košarica